Nouveau projet, demande de conseils.

Mésami

Bien le bonjour à toutes et à tous !

Mésami

Je n'arrive pas à mettre mon texte comme je veux...

Jojo je te laisse supprimer le doublon stp, et je vais passer par mon ordinateur...!

Mésami

Bien le bonjour à toutes et à tous ! Cheers

Après avoir abandonné mon projet de GSA parce que c'est trop compliqué, je me suis penché sur ce qui m'a été dit ici ou autre part, et j'ai réfléchi... Bounce

Comme je risque de ne pas avoir de sous pour acheter une 2cv en bon état et prête à conduire, je me suis penché sur les dérivés... Je les adore, mais je ne me voyais pas acheter un dérivé, parce que je suis passionné par les 2cv en premier lieu...

Je me dis aussi que mon budget n'étant pas conséquent, je devrais me tourner vers les dérivés, et peut-être faire de bonnes découvertes ! Thumright

Le seul critère important, c'est qu'il y ait des freins à disques à l'avant... (Les gens qui suivent comprendront pourquoi, une manière de me rassurer peut-être, pour que jamais plus quelque chose comme j'ai déjà vécu n'arrive encore...). Crying or Very sad

Du coup, je suis en pleine hésitation, et qui de mieux que des conducteurs de Petites Citroën pour m'aider dans mon choix ? Wink

Le dilemme se fait entre deux modèles... La Citroën Dyane 6, ou l'Ami8 break (parce que berline elle est belle, mais le hayon sera beaucoup plus pratique pour mon violoncelle...!). Forcément 1977 ou après (ça limite les possibilités pour l'Ami8...), question de préférence...!

Pour l'utilisation, je ne sais pas encore quoi vous dire... Disons que la voiture ne sera pas utilisée tous les jours, que j'ai possiblement un garage à disposition, et que si je l'utilise, ce sera pour bouger un peu aux alentours... Mais les transports en commun sont tellement bien développés en Île-de-France que ce serait vraiment rare... Mais surtout, j'aimerais pouvoir aller en Normandie avec, et au Pays Basque, donc fiable pour la route... !!! Very Happy

Ce qui me fait hésiter, c'est que la Dyane est décapotable, et que, pour l'avoir expérimenté avec ma deuche, c'est vraiment agréable...! Mais de l'autre, l'Ami8, elle, est grande et peut-être plus confortable pour les longs trajets..

Voilà, vous savez tout, si vous avez des conseils ou des expériences, n'hésitez pas à partager afin de m'aider !

Bises à toutes et à tous !

À bientôt Smile

Dom 68

juste une petite précision:
l'Ami 8 break a toujours eu des freins à disque ( à l'avant bien sûr )
_________________
Dom 68

t0urmaline · Age: 60 Inscrit le: 22 Mar 2016 Messages: 2911 Localisation: Vosges

Je choisirais l'AMI 8 car je pense qu'elle est plus confortable que la Dyane pour les grands trajets vers le pays Basque. Elle est aussi plus pratique et plus logeable pour y mettre ton violoncelle.
Pour le toit ouvrant, il n'y a pas d'autre choix que la Dyane ou alors l'adaptation d'un toit ouvrant de Twingo, il me semble qu'il y en a déjà une sur le forum.

Mésami

Dom68, à part le premier mois, oui, mais j'aime bien les derniers modèles de manière générale ! Smile

t0urmaline, oui c'est ce que je pense... Mais à voir... J'ai une belle 8 et plusieurs belles Dyane sous le coude, d'où mon indécision...

Dom 68

non, non Mésami le break a toujours eu des disques.

à part les vitres avant, les panneaux de portes, la couleur du tableau de bord et le volant, anciennes et nouvelles Ami 8 se ressemblent.

comme dit Joël, question transport la 8 est mieux.
c'est David qui a monté un toit en toile de Twingo ( mais sur sa berline........pour le break, ça n'est pas la même chanson, le pavillon change )
_________________
Dom 68

Mésami

Ah d'accord, je ne savais pas pour le break !

Je ne sais pas quoi choisir... Je pense que j'irai voir des voitures, et je ferai mon choix en fonction du coup de cœur !

Qu'est-ce qu'il est important de regarder sur une Ami 8 ?

Dom 68

en gros .......tout.

mécanique c'est comme la 2cv
carrosserie......ben tout:
chassis globalement
passages de roues arr.
pieds de portes
planchers, bas de caisse
tour de toit ( entre haut des portes et toit )
ailes arr ( mais ça, c'est son point faible )
baie de pare-brise
comme d'hab, faire gaffe aux jolies peintures récentes.
_________________
Dom 68

latracbar · Age: 58 Inscrit le: 09 Sep 2012 Messages: 3101 Localisation: midi-pyrénées

Je pense qu'une 8 break serait nickel pour toi et en plus si tu en as une belle en vue, que demander de plus, tiens nous au courant de tes visites et de ton choix
_________________
Ami 6 break 1967, Traction 11 BL 1949, Traction 11 B 1939 en chantier, Simca P60 Grand-Large 1959, Simca Aronde A90 commerciale 1956, Peugeot 203 C 1955

nicolas33

J'ai un break ami6 et une 2cv et il y a pas photo au niveau confort, c'est l'ami 6 qui remporte haut la main.
Il y a aussi beaucoup plus de place pour le chauffeur et dans le coffre.
Au niveau freinage, les freins à disques c'est super oui Cheers

Pour la route, l'ami 8 sera mieux, même en vitesse de croisière. Tu peux faire de longues routes à 110km/h sans être vraiment pieds au plancher.
Je roule à une vitesse de croisière de 118 à 122 km/h sur autoroute avec mon ami 6 de 69 (même moteur que l'ami 8 ).
Après, il parait que la Dyane roule plus vite que la 2cv....
Vu tes critères, je choisirai quand même plutôt l'ami 8 break.
Perso je prendrai plus un modèle avant octobre 73. Pas de contrôle pollution au CT et je trouve l'intérieur plus joli en noir et avec le volant style DS ou ami 6.
C'est dommage d'y mettre un toit ouvrant de TWINGO, mais même si le toit de l'ami 8 n'est pas lisse, ce doit être faisable. J'ai vu quelques ami 6 break avec des toits ouvrants de Twingo et le toit est le même que sur l'ami 8 break.
Voila, maintenant à toi de te faire une opinion.
_________________
AMI 6 Break Club 69 (Mami6)
2CV6 CT Espagnole de 82 (Maya)
AMI 6 Confort 69

Mésami

Merci pour vos réponses !

Je vais peut-être aller voir une Dyane 1979 ex première main avec 79000km d'origine le weekend prochain... Baie de pare-brise et planchers à revoir, et c'est tout, selon l'annonce...!

Mésami

Que pensez-vous de ça ? Sous la poussière on dirait qu'elle est bien conservée...

J'attends vos avis, et savoir quel prix vous pensez qu'elle vaut ! Smile

https://www.leboncoin.fr/voitures/1380554115.htm?ca=12_s

tiriker

ce genre d' annonce

Faire offre Hello

ca va etre le defilé comme à drouaut

ca va monter haut , si elle est réellement dans l 'état décrit , les dolly ( avec les charleston) sont celle dont la cote est la plus élevée Shaking2

_________________
le bonheur c 'est simple comme .... une 2 cv

2 cv 4 1972 , mais si spéciale
AZ 1958 pour madame
et une mini austin pour faire so-britich

Deuch-Kalité

Mésami

Et toi Thierry, t'en penses quoi ? Ami 8 ou Dyane 6 ?