topic du tout et du rien

Zoom

Une tentative de refroidissement liquide ?

Au fait pourquoi dites vous que l'ami 6 est une serre ? C'est la seule voiture à arriver à être fraiche au bout de quelques mètres pour peu qu'on dépasse les 20km/h. Pas comme toutes les modernes dans lesquelles il faut supporter le bruit du ventilo sans lequel on n'a pas un pet d'air, et qui contiennent une tonne de plastique à rafraichir d'abord avant de songer à apporter de l'air frais dans l'habitacle, tonne de plastique qui fait donc souffler chaud un bon moment sauf si on a la clim.

Le toit en fibre isole mieux qu'une tôle, les glaces verticales et l'arrière inversée offrent globalement moins d'incidence aux rayons de l'astre solaire que dans les modernes, en outre, et la ventilation est très efficace dès qu'on avance.

nicolas33

Quand je dis que c'est une serre, je parle du break avec son toit en tôle et sa vitre arrière non inversée. Mais je pense pas que la simple vitre inversée face toute la différence.
Skratch

, le toit un peu, peut être Rolling Eyes

Quand tu es au volant, la visibilité est parfaite devant, derrière et sur les cotés. C'est à peine si tu vois les montants, tout est en verre Exclamation

Et comme tu dis, il faut rouler pour rafraichir.
En agglomération ou dans les bouchons en ville, Afrraid

on cuit avec le Sunny

Et même sur la route, les vitres de nos mémères captent bien les rayonnements du Sunny

par rapport aux véhicules modernes qui les filtres Exclamation

ami 8 41

Pas de probleme avec mon ami 8 ,j'ouvre le toit Lol

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Ami 8 berline club 1972 / Ami 6 break 1969 et 66 en pièces /GS 1220 berline club, 2cv 4

t0urmaline · Age: 61 Inscrit le: 22 Mar 2016 Messages: 2911 Localisation: Vosges

Pascal27 · Invité

Hier je suis allé au CT pour l'Ami6 ............. 0 défauts Cheers

Ouf car à chaque fois j'avais le droit à : frein de service avant , déséquilibre . Cette fois , rien il m'a dit qu'elle freinait très bien ( faut dire que j'ai passé du temps à régler)

Par contre juste un problème avec le numéro de châssis ( à cause de l'informatique , problème qu'il n'y avait pas avant )
Sur la plaque et sur la frappe à froid il y a 6 chiffres et sur la carte grise il y a un 0 en plus devant les 6 chiffres et ça ne passe pas niveau informatique .

Ami6 22

Pascal pour ton numéro de châssis tu en a rien à foutre car elle a plus de 30 ans et moi au CT je les ai envoyé chier une fois pour un raison du numéro comme toi qui ne trouvait pas parce-que ce con il le cherchait comme pour la 2cv qui n'est pas au même endroit depuis il me fou la paie .

Il n'a pas trouvé ton panneau de porte mort Lol

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AMI6 Berline du vendredi 15 mai 1964

Retraité enfin libre

Pascal27 · Invité

Dom 68

donc erreur de l'administration lors de l'établissement de la CG.
Wink

et les emmerdes pour toi.
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Dom 68

Pascal27 · Invité

Quand je referais ma carte grise il faudra surement que je prévois un changement au niveau des numéros ( faire enlever le 0 sur la carte grise pour que ça correspond avec la plaque .

Ami6 22

Pascal27 · Invité

Erreur de l'administration , oui et non . Erreur de Citroën , peut-être car j'ai la feuille des mines de ma voiture et il y a le 0 , alors pourquoi avoir mis le 0 sur cette feuille et pas l'avoir mis sur la plaque ? Skratch

Jojo , j'ai besoin de mon Ami6 pour aller à Marquises

Ami6 22

Pascal27 · Invité

Ami6 22

Dom 68